 |
За всю историю своего существования МТЛБ (многоцелевой тягач легкий бронированный) завоевал репутацию наиболее универсальной и эффективной машины, как в России, так и за рубежом. Задуманный изначально как «многоцелевой тягач» в будущем МТЛБ послужил основой для более чем 90 различных модификаций боевой техники. В настоящее время насчитывается несколько тысяч таких машин. И на сегодняшний день они считаются незаменимыми в районах Дальнего Востока и Крайнего Севера
Историческая родина МТЛБ – Харьков, город, в котором на свет появилось множество популярных образцов боевой техники. В первую очередь, это знаменитые БТ-7, Т-34 и Т-64. Правда, в отличие от своих «предшественников», «эмтээлбэшка» создавалась в КБ Харьковского тракторного завода под чутким руководством Анатолия Белоусова. Стоит отметить, что в вооруженных силах этот тягач всегда относили не к бронетанковой, а к автомобильной технике.
Впервые о необходимости создания такой машины как МТЛБ было заявлено в 1950 году в связи с разработкой усовершенствованных систем артиллерии и изменившейся концепцией их применения. Используемые в то время тягачи имели достаточно высокий силуэт, поэтому были отличной мишенью для вражеских снарядов и не могли переезжать через глубокие броды.
Тогда и было принято решение о разработке МТЛБ, тягача с низким силуэтом и хорошей проходимостью. Однако разработанный автомобиль получился настолько удачным, что приобрел широкий спектр дополнительных сфер применения. Тягач стал выполнять роль многофункциональной техники, на базе которой был разработан и спроектирован целый ряд бронетанковых машин. На основе «эмтээлбэшки» были сконструированы машины управления и самоходно-артиллерийские установки.
